El sector del calzado aprueba en Responsabilidad Social Corporativa

: Presentación del informe «Innovación social y responsabilidad social corporativa en el sector español de calzado y componentes» en la Universidad Miguel Hernández.

La Cátedra del Calzado San Crispín de la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche (Alicante) acaba de presentar el informe Innovación social y responsabilidad social corporativa en el sector español de calzado y componentes. En concreto, este documento recoge y analiza los datos extraídos de una encuesta sobre diferentes aspectos de Responsabilidad Social Corporativa (RSC), en la que han participado cerca de 200 empresas del sector del calzado. El estudio consta de diferentes preguntas sobre seis apartados relacionados con la RSC: medioambiente, grupos de interés (proveedores, inversores, recursos humanos y clientes) y el marco social.

De la encuesta se desprende que hay un alto conocimiento en el sector calzado sobre las cuestiones que tienen que ver con la RSC y la sostenibilidad, fundamentalmente en el área vinculada al medioambiente. Los resultados confirman que las compañías están incorporando estas políticas de forma paulatina, pero con diferente intensidad.

El informe constata un creciente interés empresarial en cuanto a la reducción del impacto medioambiental en todos los eslabones del proceso de producción y comercialización

El informe constata un creciente interés empresarial en cuanto a la reducción del impacto medioambiental en todos los eslabones del proceso de producción y comercialización, con especial cuidado en el reciclado y la reducción de consumos de energía y agua. Por otro lado, en el apartado de RSC destacan aquellos aspectos que tienen que ver con la calidad, la atención al cliente y la difusión de las medidas adoptadas para contribuir a la mejora social del entorno local (principalmente mediante donaciones y/o patrocinios y la integración en movimientos cívicos de carácter asociativo) o los planes de igualdad para que se conviertan en elementos diferenciadores de la competencia y de fidelización de clientes.

En cambio, todas aquellas cuestiones que tienen que ver con la cooperación, la coordinación, los cambios organizativos o la cualificación tienen menor incidencia, como ocurre en el fomento del uso del transporte y la movilidad sostenible, la implantación de un sistema formal de gestión medioambiental, el control de estas normas en los proveedores, la participación en acciones formativas o la incorporación de los recursos humanos a la toma de decisiones. En muchas de estas cuestiones, se recalca la necesidad de una mayor sensibilidad por parte de la Administración hacia el fomento de la implantación de planes de responsabilidad social y ambiental.